Načelo delovanja planetnih menjalnikov

Planetarni menjalnik je sestavljen iz notranjega obročnega zobnika, ki je tesno vgrajen v ohišje menjalnika. V središču obročastega zobnika je sončni zobnik, ki ga poganja zunanji vir energije. Med tema dvema komponentama je sklop planetnih zobnikov-običajno trije zobniki-simetrično nameščeni na nosilcu. Ta komplet planetnih zobnikov prosto lebdi znotraj sklopa, podprt z izhodno gredjo, notranjim obročastim zobnikom in sončnim zobnikom. Ko je moč dovedena na vhodno stran, ki poganja sončni zobnik, povzroči, da se planetni zobniki vrtijo na svojih lastnih oseh, medtem ko istočasno krožijo okoli osrednjega sončnega zobnika vzdolž notranjega oboda obročastega zobnika; to krožno gibanje planetnih zobnikov poganja nosilec-na katerega je spojena izhodna gred-za zagotavljanje izhodne moči.

Struktura prenosa planetnega menjalnika je učinkovit zobniški sklop, ki je sestavljen predvsem iz sončnega zobnika, planetnih zobnikov in notranjega zobnika. S pogonom sončnega zobnika se planetni zobniki nastavijo v rotacijsko in krožno gibanje, s čimer se doseže zmanjšanje ali povečanje hitrosti. Različne konfiguracije prenosa-, kot je zmanjšanje hitrosti, povečanje hitrosti ali vzvratno vrtenje-je mogoče realizirati z različnimi metodami pritrditve in pogona komponent, kar omogoča sistemu, da izpolni širok spekter aplikacijskih zahtev.